新京报快讯（记者 魏帅）12月17日晚间，力帆实业（集团）股份有限公司发布公告，称拟作价6.5亿元将持有的重庆力帆汽车有限公司（简称力帆汽车）100%股权转让给重庆新帆机械设备有限公司（简称重庆新帆）。股权转让完成后，公司不再持有力帆汽车的股权。新京报记者发现，通过本次收购，重庆新帆背后的母公司车和家将获得力帆汽车的生产资质。
公告显示，重庆新帆成立于2018年9月5日，注册资本为10亿元人民币，法定代表人为沈亚楠，北京心电智能科技有限公司（简称北京心电智能科技）持有其100%股份。新京报记者通过天眼查查询到，北京心电智能科技100%的股份由北京车和家信息技术有限公司持有。因此，母公司车和家实际达成收购力帆汽车的100%股份。
此前，新京报记者通过江苏省环境保护厅公示的重庆力帆汽车常州分公司《年产10万辆增程式纯电动SUV项目》的环境影响报告书中了解到，车和家常州生产基地正式停产，力帆汽车租用其工厂并实现生产。对此，业内人士普遍猜测车和家将由力帆代工，但据车和家电动车品牌理想智造官方微博回应，车和家将不会代工生产。本次车和家宣布收购力帆汽车，实际上通过收购方式获得了力帆汽车的生产资质。
事实上，以这种收购方式来获得生产资质的造车新势力不止车和家一家。今年早些时候，威马汽车、拜腾汽车等企业均选择以收购的方式获取生产资质。此外，代工也成为造车新势力实现量产的途径。诸如蔚来汽车由江淮汽车代工、小鹏汽车由海马汽车代工、新特汽车由一汽代工、奇点汽车由北汽新能源代工等。
新京报记者 魏帅 图片 公告截图 编辑 张冰 校对 李铭
