新京报讯（记者 魏帅）力帆和车和家牵手最近上了“头条”。12月17日晚间，力帆股份发布公告称，力帆实业（集团）股份有限公司拟作价6.5亿元将持有的重庆力帆汽车有限公司100%股权转让给重庆新帆机械设备有限公司（简称重庆新帆）。


公告显示，重庆新帆成立于2018年9月5日，注册资本10亿元人民币，法定代表人为沈亚楠，北京心电智能科技有限公司持有其100%股份。新京报记者通过天眼查查询，北京心电智能科技100%股份由北京车和家信息技术有限公司持有。因此，车和家实际达成收购力帆汽车的100%股份。


业内人士表示，此次交易达成，对双方而言都十分划算。车和家获得准入资质的同时，力帆旗下仍具备一张汽车生产资质，且得到资金和技术上的支持，未来双方也将在新能源领域实现更深入的合作与发展。


力帆重整资产缓解资金困境


据新京报记者了解，力帆股份旗下的汽车产业包括重庆力帆汽车有限公司和重庆力帆乘用车有限公司两家全资子公司，均具备汽车生产资质。此次，出售旗下力帆汽车有限公司100%股权，实质上只是出售了一个闲置的“壳”资源。


事实上，由于销量不振，力帆股份近两年来陷入发展困境，两年间质押股权多达20余次，负债率一度高达75%以上，资金困境可见一斑。在业内人士看来，出售持有的闲置汽车生产资质，可以很大程度上缓解长期以来流动资金不足压力。


在出售股权后，力帆股份仍保留重庆力帆乘用车有限公司，仍具有15万台产能的燃油车和新能源汽车生产资质。力帆集团总裁马可表示，此次资产出售以及与车和家的战略合作，是力帆汽车产业升级战略的重要组成部分，也是力帆配置资源的措施之一，对力帆股份的汽车产销无影响。


力帆在公告中称，此次交易有利于优化公司业务结构，提升产业附加值，降低经营风险，提高上市公司的管理效率、资产质量和盈利能力，加快公司转型升级，符合公司和全体股东的利益。


战略合作试图实现双赢


此外，力帆股份还与车和家签署《战略合作框架协议》，在新能源技术领域、新能源汽车开发领域、车联网领域、人车交互及数据共享等领域进行战略合作。


据了解，双方的合作内容和模式包括6个方面：即增程式纯电动动力模块控制技术的研发成果共享，车载人机交互系统的研发成果共享，针对B端共享和网约车领域定制车型的研发成果共享，基于车联网应用的数据分析、应用场景的探讨和数据共享，车辆后市场服务模式的共同探讨和共享，以及力帆股份有权出资且车和家同意接受力帆股份出资参与车和家最近一轮的融资等。


战略合作中力帆股份可参与车和家融资的规定，让双方的合作达到以往任何新造车企业和传统车企合作都没有达到的新高度和深度。车和家方面也表示：“此次与力帆达成战略合作，正是考虑到力帆有20多年制造业和10余年新能源行业的产业积淀，他们智能化、数据化的产业升级思路和决心与车和家发展方向非常契合。”


新京报记者 魏帅 编辑 张洁 校对 赵琳