2020年疫情突如其来，各行业遭受冲击。汽车工业作为国民经济支柱产业，在跌宕起伏的格局中加速转型升级。
上汽通用五菱作为民族汽车龙头企业，以勇毅担当而披荆斩棘逆势向上，全年销量突破160万大关，转型突围表现出色，丰富成果为中国汽车行业注入强劲活力，树立汽车行业变革新标杆，交出了一份人民满意的答卷。
2020年以来，上汽通用五菱始终围绕“人民需求”，凭借产品创新、值得信赖的体系、跨界营销等支撑，不仅有序复工复产，率先从疫情的阴霾中复苏，还实现了销量逆势增长，以 “超越特斯拉”的壮举震惊市场，并打造出五菱凯捷、宏光MINIEV等“国民”爆款产品。
实际上，上汽通用五菱宏光MINIEV跑赢特斯拉只是开始。
“人民五菱，有你更牛”，在上汽通用五菱2021年喊出这句口号的同时，五菱模式正不断引领着行业转型的风向标。
造人民需要的“小神车” 特斯拉降价为时已晚
新年伊始，五菱宏光MINIEV月连续4个月蝉联中国新能源销量冠军的消息就传遍了汽车圈。
据乘用车市场信息联席会数据显示，2020年，上汽通用五菱旗下小型纯电动汽车销量达到174005辆，是2020年中国纯电动汽车行业销量第一，其中7月上市的“人民的代步车”宏光MINIEV年度销量突破127651辆，9-12月连续4个月蝉联中国新能源销冠。
实际上，自从五菱宏光MINIEV上市起，这款“人民小神车”就以摧枯拉朽之势击垮了特斯拉。不客气的说，本以为特斯拉是五菱宏光MINIEV强大的竞争对手，没想到特斯拉只是绿叶，在消费者争相购买五菱宏光MINIEV的热潮中沦为了“背景板”。
不仅如此，特斯拉在今年初的降价，更是在某种程度上证明了市场的选择与五菱的正确策略。
2021年第一天，特斯拉便在车市投下一枚炸弹：国产Model Y开启预订，售价也在原来的基础上大幅下调。根据特斯拉官网，国产Model Y长续航版的起售价为33.99万元，此前为48.8万元，下降14.81万元；Performance高性能版起售价为36.99万元，此前为53.5万元，下降16.51万元。
如果说Model 3的国产是特斯拉闯关中国市场的一次预演，那么国产Model Y将是特斯拉向造车新势力和传统车企发起的正式冲击——在中国市场，SUV车型被业内认为更受用户的青睐。
然而，无论特斯拉如何降价，只要2.88万元-3.88万元便能将五菱宏光MINIEV带回家的概念，早已深深植入进消费者的脑海里。当人们需要代步车，性价比更好的五菱当仁不让，特斯拉降价可谓为时已晚。
不过从这一角度来说，这也论证了上汽通用五菱的市场策略，“人民需要什么，五菱就造什么”。
作为民族汽车企业领军者，上汽通用五菱一直深耕用户需求，创新新能源汽车技术，围绕“人民需要什么，五菱就造什么”，探索符合人民需求的新能源汽车产品，为人民提供更高品质的出行服务。
实际上，人民对五菱的热爱早已体现在市场占有率上。
据2020年12月24日，新能源汽车国家大数据联盟联合多家权威机构发布的《中国小型纯电动乘用车出行大数据报告》显示，2020年，在小型纯电动乘用车市场中，上汽通用五菱市场占有率高达51%，产品月均上线率达到93%，行业领导者气质凸显。
此前，在2020年9月举行的世界新能源汽车大会上，中国科学院院士欧阳明高曾指出：“五菱是中国小型新能源车的典范，在全球小型新能源车领域销量是最大的，五菱曾经创造过在传统燃油车领域全球销量最大的车型，相信小型电动车还能创造奇迹。”
缔造无数佳绩 产学研共同发力
不仅造出了“人民小神车”，五菱在过去一年还缔造了无数佳绩。
2020年，上汽通用五菱整体销量突破160万辆，连续9个月实现同比、环比双增长，成为销量第一的民族品牌。
2020年7月以来，由中汽协组织开展的新能源汽车下乡活动已成为推动我国新能源汽车产业可持续发展的重要举措。新能源汽车下乡活动期间，上汽通用五菱旗下6款新能源汽车全部入选，累计销量超10万辆，实现了新能源汽车下乡销量同期行业第一。
不仅如此，上汽通用五菱带动供应商装机量大幅增长，吸引国轩高科等众多新能源零部件供应商落户柳州，构建规模化、平台化的新能源汽车全产业链。
与此同时，上汽通用五菱还深耕智能网联汽车，新宝骏品牌推出旗下首款新能源纯电动车型新宝骏E300，产品应用行业首创手机车联网，让智能随心掌控。
可以说，E300/E300Plus能够让用户从出发前到归家途中都能享受到智能科技的魅力。新宝骏E300/E300Plus打破常规，凭借创新性的产品设计、智能化的产品配置、人性化的产品体验，便利性的出行优势和过硬的产品品质，为用户城市短途代步提供全新的出行解决方案。
有业内人士指出，如果说以时间作为催化剂，让量变上升质变。那么今天的上汽通用五菱的成功，就是用匠心精神。深耕智造淬炼了新宝骏，让其以雄厚实力再次进行迭代，开启了智能化网联化新篇章。
不仅如此，上汽通用五菱还发力产学研赋能，与阿里云计算AI联合创新中心正式成立，基于战略合作协议，将以人工智能、LTE-V2X、云计算、边缘计算、5G等技术为核心，成立先导研发创新中心，共同建立高质量的AI研发运营团队，打造AI在智慧汽车行业领先地位。
在研发设施设备投入方面，上汽通用五菱建成新四化试验室，投资3.8亿元，设备涵盖电机、电池、电控、高压零部件、新能源整车、CAN网络、HIL、智能驾驶、大数据等各类测试设备80余套，以多功能台架（目前全球唯一一台功能最齐全、性能最先进的综合性新能源测试台架）为代表的进口设备占比超60%。试验室可完成的测试涉及国家及行业标准60余项，企业标准30余项，试验能力达到国际顶尖水平。
五菱对新能源的不断投入，正证明了这是一个拥有奋斗基因的品牌。在新时代，加码新能源，五菱人正是凭借不断付出，成就了品牌强大而又可靠的印记。
五菱是在家国情怀背景下诞生的品牌，五菱汽车前进的每一步，都是国家实力提升的一个缩影，当我们国家展现出日益强盛的实力时，五菱也正向世界展示中国制造的力量。
最会刷屏的中国汽车品牌 “孺子牛精神”的新时代演绎
1月18日，“五菱汽车”官方微博宣布了一项消息：“五菱X上海造币联合打造五菱牛年鎏金纪念章”，五菱再次推出跨界焕新力作，以此致敬人民，回馈用户，纪念不平凡的2020年。
据介绍，五菱鎏金纪念章由五菱与国家百年造币企业——上海造币有限公司共同打造，全国限量发布。持纪念章还可以享受品牌七大专属权益，如五菱官方活动优先参与权、五菱跨界产品首席体验权、五菱产品优先维护保养权等权益。
不得不说，上汽通用五菱担得起“最会刷屏的中国汽车品牌”这个称号。在销量成绩优异的背后，上汽通用五菱不断进行品牌营销，通过品牌焕新和跨界出圈打响知名度，真正实现了“人民需要什么，五菱就造什么”。
2020年以来五菱品牌跨界衣食住行，展现出多元化、年轻化的面貌，真可谓“万物皆可五菱”。
五菱品牌跨界美食界，首先推出五菱牌螺蛳粉，成为全民热议话题。
而在2020年成都车展期间，五菱品牌联合喜茶旗下全新品牌喜小茶在举办“灵感碰撞派对”活动，不仅打造喜茶专属宏光MINIEV，还带来“小神车”限定盲盒，创新“出圈”的营销玩法，与年轻人同频共振。
不仅如此，五菱进军时尚圈，与Yoho!组成最IN潮流聚合CP，在上海世博庆典广场推出线下“宏光?MINIDAY-大人们的小乐园”主题活动，打造年轻人群潮流打卡新地标，共同发布《城市青年代步出行白皮书》，为年轻人揭秘全新的时尚出街“姿势”。
实际上，五菱之所以成为“人民五菱”，正是以人民为中心，做人民的五菱。
2020年5月25日，在上汽通用五菱第2200万辆整车下线仪式上，五菱品牌发布了全新LOGO——全球银标。
该LOGO以“致敬每一代奋斗者”为品牌主张，以“务实、担当、进取、爱”为品牌准则，以多元化、年轻化、全球化的焕新姿态与世界同行，持续布局Car、SUV、MPV及新能源等细分市场，旗下产品根据不同的平台分别应用全球银标、经典红标，以满足全球不同市场用户的用车需求，向更高品质的全球化目标迈进。
就如全新LOGO一样，上汽通用五菱以“致敬每一代奋斗者”为品牌主张，以“务实、担当、进取、爱”为品牌准则。
以销量为支撑和目标，以“俯首甘为孺子牛”的企业态度，兢兢业业地开拓了一条中国企业品牌的奋斗之路、理想之路。
编辑 李薇佳 校对 陈荻雁
