近年来，共享充电宝行业“闷声发大财”，目前行业形成来电、街电、小电、怪兽充电竞逐的格局。此前，小电已接受上市辅导。美国当地时间3月12日，怪兽充电正式向美国证券交易委员会（SEC）递交招股文件，拟在纳斯达克上市，承销商为高盛、花旗、华兴、中银国际。
怪兽充电2019年营业收入为20.22亿元。新冠肺炎疫情之下却逆势增长，怪兽充电2020年营业收入达28.09亿元，同比增长38.9%。相应经调整后净利润分别为2.07亿元和1.13亿元。股权方面，阿里为第一大股东，高瓴、顺为、软银亚洲、小米等都有参投。
怪兽充电递表之前，另一共享充电宝服务商小电于2020年6月底签署上市辅导协议，拟创业板挂牌上市。共享充电宝第一股争夺战，双方将与时间赛跑。
此外，近期有报道称，共享充电宝再掀涨价潮。新京报贝壳财经记者了解到，共享充电宝涨价潮从2019年开始持续，此前在北上广深等大城市先行，现阶段在新一线等省会城市蔓延。涨价原因依旧是，行业竞争激烈，入驻门店的商家分成水平提高。
2020年营收28.09亿元，阿里、小米、高瓴参投
2017年5月，怪兽充电在上海正式成立。怪兽充电的创始人蔡光渊曾任优步上海的总经理兼全国市场总监，创始团队来自美团、优步、阿里巴巴、百度等公司。
据招股书显示，2019年，怪兽充电营业收入为20.22亿元。尽管在2020上半年受到新冠肺炎疫情的严重影响，怪兽充电2020年的营业收入达28.09亿元，同比增长38.9%。
怪兽充电在保持快速扩张的同时实现了盈利。2019年，怪兽充电的净利润为1.67亿元，净利率为8.2%。2020年，怪兽充电取得了7540万元的净利润，净利率为2.7%。非美国通用会计准则下，2019年和2020年，怪兽充电经调整后的净利润分别为2.07亿元和1.13亿元。
从公开信息可知，怪兽充电在2017年完成多轮融资。当年4月，获得数千万元天使轮融资，由顺为资本、小米科技、紫米科技、清流资本、高瓴联合投资。当年7月，怪兽充电宣布获得亿元人民币A轮融资。当年11月完成近2亿元融资。
2019年12月，怪兽充电完成5亿元C轮融资。招股书中还披露了怪兽充电近期完成的D轮融资，由阿里、CMC领投，凯雷（CGI）、高瓴、软银亚洲跟投，融资金额超过2亿美元。该轮融资成为阿里入局共享充电宝的占位局。
招股书显示，怪兽充电管理层持有超级投票权，对公司拥有控制权。机构股东中，阿里为第一大股东，持股16.5%。此外，高瓴持股11.7%，顺为持股8.8%，软银亚洲持股7.7%，小米和新天域均持股7.5%，云九和CMC分别持股5.8%和5.4%。
根据招股书，怪兽充电拟将IPO募集资金用于进一步的市场扩张，继续扩大重点商户（KA）网络，提高运营水平，加强技术能力，强化品牌，寻求战略联盟和投资机会并探索新商机等。
谁是共享充电宝第一股？
2017年是共享经济元年，资本的青睐让共享充电宝风光无限。乘着风口，2017年春夏之交的40天时间里，共享充电宝行业拿到11笔融资，近35家机构入局，融资额约为12亿元，这个融资数额是2015年共享单车刚出现时获得融资额的近5倍。
一哄而上快速迎来洗牌重整。当年10月，乐电宣布停止运营，在此之前，已经有河马充电、小宝充电等企业出局。此外，包括泡泡充电、创电等多家企业走到项目清算阶段。
目前，共享充电宝行业基本进入到巨头阶段，“三电一兽”背后多有资本力量加持。2017年8月，聚美优品宣布完成对街电的收购，其全资子公司将持有街电60%的股份。创建于2014年的来电科技，曾获得SIG海纳亚洲、红点创投中国基金、九合创投等融资。
曾任职阿里的唐永波则在2016年创办了小电，金沙江创投、腾讯、红杉中国和高榕资本先后参与融资。2020年6月，小电科技同浙商证券签署上市辅导协议，拟创业板挂牌上市。目前还未有公开进展。
互联网分析师季城表示，共享充电宝行业已发展多年，行业竞争相对充分，运营模式相对成熟，以互联网行业发展的进展来看，将会有越来越多行业企业有IPO计划。
艾瑞咨询报告显示，从2020年的市场格局来看，怪兽充电后来居上，以34.4%的市场份额位列共享充电行业第一，成为中国最大的共享充电运营商。截至2020年12月31日，怪兽充电已经构建了包含超过66.4万POI（点位）的共享充电网络，累计注册用户超过2.19亿。
共享充电宝再掀“涨价潮”？
近期，有消费者反馈，共享充电宝悄悄涨价了。公开报道称，共享充电宝涨价为普遍现象，市面上的共享充电宝每小时租借费用多为3元和4元，24小时封顶价格从20元到40元不等。
实际上，共享充电宝涨价多时。2019年下半年，继共享单车告别一元时代之后，已经逐鹿约5年时间的共享充电宝，以涨价之姿重回公众视野。
当时，新京报贝壳财经记者调查发现，共享充电宝调价后普遍为2元/小时，以餐饮、酒店等大众消费区为主。而在景区、口岸等特殊场景，有涨到5元-8元/小时的情况。
“共享充电宝涨价和共享单车涨价是一个逻辑，经过前期竞争，市场格局洗牌之后，头部企业出线，用户消费习惯也被培育。如今调整价格，赚取利润是合理的商业发展轨迹。”互联网观察家丁道师曾告诉新京报贝壳财经记者。
业内人士曾告诉新京报贝壳财经记者，共享充电宝涨价需要分两个情况来看，第一种是正常涨价，行业玩家慢慢在调价，大家需要赚钱，行业需要健康有序发展，这是必然规律。另一种涨价存在渠道裹挟的情况，有些场景入驻需要不菲的入场费，尤其是一些娱乐场所。
“一瓶矿泉水正常零售价就1-2元，但是在饭店、酒吧、KTV，以及车站机场等场景的售价就可能达到几倍或十几倍。”该业内人士表示，行业地推入场竞争较为畸形，共享充电宝企业互相竞争让利，一些入驻门店坐地起价，也令消费者使用费水涨船高。刚开始，共享充电宝企业与入驻门店商定五五分，但是其他企业提出三七分，或者一九分。
另有行业人士告诉新京报贝壳财经记者，目前行业竞争激烈，除了来电、街电、小电、怪兽充电等老玩家外，美团充电宝也卷土重来，另有大量新玩家入局，入驻门店的进场费水平也日渐提高。本次涨价潮是上一轮的延续。
艾瑞咨询预测，2020年中国共享充电市场规模为90亿元，到2028年有望增长至1063亿元，2020年至2028年复合年增长率（CAGR）可达36.2%。行业有巨大的机会继续扩展现有的和尚未发掘的使用场景。智能手机的普遍使用、用户对手机应用程序的依赖以及5G技术的发展也促进了对共享充电服务的蓬勃需求。
新京报贝壳财经记者 陈维城 编辑 李薇佳 校对 赵琳
