新京报讯（记者 王真真）2021年10月31日至2022年3月26日，民航将迎来新的冬春航季，共计21周，147天。南航集团（含厦航、河北航、江西航）表示，新航季，集团将统筹疫情防控和安全生产运行，持续打造广州－北京“双枢纽”，日均执行航班量计划超过2800班次，执飞航线近1000条，其中计划新开国内航线76条，国内通航点增至263个。
作为中国运输飞机最多、航线网络最发达、年旅客运输量最大的航空公司，南航集团新航季将集中优势打造33条快线产品，各航线每天往返均在8班以上。航线包括南航北京往返成都、广州、深圳、长沙、重庆、三亚；南航广州往返成都、海口、杭州、昆明、南京、沈阳、武汉、西安、郑州、重庆、上海、三亚；南航深圳往返上海、杭州；厦航福建至北京、上海、广州、重庆、西安、武汉、南京、长沙、天津。
为更好服务粤港澳大湾区建设，南航集团新航季计划新开、加密航线74条。包括广州-郑州-乌兰察布、珠海-南宁-成都、深圳-兰州-喀什等，辐射华东、西南、西北、华北等方向，并重点加密广州至大连、常州、太原，深圳至武汉、兰州、日照，珠海至武汉、南宁、南京等航线，为多地往返粤港澳大湾区架起方便快捷的空中桥梁。另外，南航在新航季还升级了“湾区通”产品。凡购买南航大湾区始发至国内指定目的地机票V舱（含）以上的旅客，可享受免费变更航班及湾区内灵活换乘始发地的优惠。
此外，为更好服务海南自贸区建设，南航将持续增加海南至深圳、上海、杭州等地的航班频次，并计划在海南市场投放波音787、空客A350等宽体客体，充分满足冬春季前往海南避冬的“候鸟旅客”的出行需求。
作为北京大兴机场最大的主基地航空公司，南航集团新航季重点优化在北京大兴机场的航线网络结构。南航集团北京大兴始发航线预计超70条，日均始发航班超216班，每周航班量预计将超过3000班，搭建全国各地飞往冬奥会的空中桥梁。此外，南航还将重点增加华东、西北方向的航班投入，计划新开大兴-乌鲁木齐-于田、大兴-库尔勒-伊宁等航线，并优化东北地区及长沙至北京的航班结构。
物流方面，围绕客户需求，南航物流新航季计划加密欧洲航线，加大广州-阿姆斯特丹的运力投放，将广州-伦敦-法兰航线优化调整为广州-法兰-伦敦航线，有效提升去程载量。
在北京大兴机场，南航物流计划开通共计43条运输航线，运达广州、上海、深圳、温哥华等国内外主要航点，还将新增大兴-库尔勒-喀什、大兴-乌鲁木齐-于田等联程航线，确保做好中转营销与服务。据了解，南航物流转场大兴机场一年来，南航共计执行大兴疫苗包机50班次，包括柬埔寨、泰国、乌克兰、塔吉克斯坦、阿联酋等13个目的国，运输疫苗超过8500万剂，助力全球抗疫。
南航表示，新航季，集团将严格落实疫情防控要求，落实客流引导、快速测温、手部消毒等工作，在值机、登机口、行李提取等公共区域配置无接触免洗消毒洗手液，旅客可放心使用、安心出行。同时，重点关注老人、儿童等重点旅客群体的保障，合理调配柜台资源，全时段开放特殊服务柜台。
校对 赵琳
