12月13日,全球航空分析公司Cirium(睿思誉)发布了《2021航空洞察报告》(以下简称《报告》)。报告显示,航空行业正在复苏,预计2022年航空公司运力(按飞行座位数计算)将增长47%。运力的大幅增长,预示着航空行业可能在明年年底恢复到2015年水平。
受疫情影响,2020年航空公司运力(按飞行座位数计算)运力下降到2005年的水平。尽管2021年航空行业的复苏情况呈分化走势,但预计到今年年底,全球运力将恢复到2006年水平。
报告指出,拥有庞大国内市场的地区今年显示出加速复苏的迹象,美国和中国市场尤为明显,其中,与2019年疫情前水平相比,中国国内航班增长了6%。值得关注的是,在今年1月至10月31日追踪的所有全球航班中,78%是国内航班。国际航班复苏步伐缓慢,与2020年同期相比,2021年国际航班仅增长6%。
随着选择乘坐飞机的人群稳步回升,预计全球国内客运量(以乘客人数计算)将在2022年年底恢复至疫情前水平,届时国际客运量或将达到2019年三分之二的水平。
随着越来越多的航班重返天空,Cirium预计明年的二氧化碳排放量将会增加。不过,航空公司正在恢复更多燃油效率高的机队,可持续发展已成为航空业的前沿和焦点,很多航空公司都在关注燃料燃烧效率以及如何实现2050年“净零”目标。
Cirium首席执行官Jeremy Bowen表示,Cirium预计当航空业恢复正常后,航空公司将加大对可持续旅行实践的关注力度,包括采用更新、更省油的飞机,以便更精确地测量航空旅行对全球温室气体排放的影响。
校对 柳宝庆
图片 Cirium睿思誉微信公众号截图