2023年伊始，哪吒汽车最新销量成绩出炉。2022年哪吒汽车累计销量152073辆，同比增长118%，实现连续29个月的同比增长，成为首个年销量突破15万辆的新势力品牌。在广州车展开幕式当日，哪吒汽车重点解读了哪吒S这款战略车型在智能化与动力方面的优势。
实际上，2022年对于哪吒汽车而言是收获的一年。这一年哪吒汽车发布天工电池，这一年全新山海平台打造的首款产品哪吒S正式上市，这一年哪吒汽车发布全球技术品牌浩智，这一年哪吒汽车在加速“登陆东盟，开拓欧盟”市场……这些无疑印证哪吒汽车在新能源汽车的下半程竞赛中，正在凭借技术实力、产品实力等抢占新能源汽车制高点。
构建用车全生命周期出行服务，品牌向上步入正轨
市场突围的关键是产品。去年，哪吒汽车多款新车型接连上市。4月哪吒U和哪吒V焕新上市；7月全新山海平台打造的首款产品哪吒S正式上市，随着哪吒S的上市也意味着哪吒汽车迈入20万元-30万元级别的主流市场，品牌发展进入新阶段；10月超长续航智能纯电SUV哪吒U-Ⅱ焕新上市。
随着产品矩阵的进一步丰富，哪吒汽车各车型也收获佳绩。2022年哪吒U车系全年交付51021辆，同比增长155%；哪吒V车系全年交付98847辆，同比增长99%；11月底启动交付的哪吒S累计交付量为2205辆。其中值得一提的是，哪吒V连续14个月获造车新势力纯电SUV销量冠军，仅用时21个月累计交付量突破10万辆，成为最快突破10万销量新势力车型。
目前，哪吒汽车实现覆盖A0级车（小型车）-B级车（中型车）主流市场，聚焦大众消费市场；而山海平台的产品让哪吒汽车进入20万元-30万元级别的主流市场。一直以来，为给予消费者足够的产品体验，哪吒汽车提出“科技平权”的解决方案。
和哪吒V一样，哪吒U-Ⅱ和哪吒S在同级别车型市场也极具竞争力，深受消费者欢迎。哪吒汽车方面表示，秉承着“科技平权‘的价值观，为人民造车并不是造低端车，而是真正地把“高端的产品价格平民化”，让老百姓用相对低的价格买到高配置、高品质的产品。此外，哪吒汽车方面透露，第二款基于山海平台打造的哪吒E（代号）将于2023年上市，该车定位于两门四座纯电动跑车，百公里加速仅需3秒。
基于深刻洞察市场，了解消费者需求，哪吒汽车的这款车型能否满足不同消费者的不同需求，并且产品实力突出。在产品实力的加持下，哪吒汽车去年全年累计销量超15.2万辆辆；同时哪吒汽车也在刷新新势力的数据，从第1辆下线到第10万辆销量达成，哪吒汽车仅用了42个月；从“第1个10万辆”到“第2个10万辆”，哪吒汽车只用了8个多月。
和越级产品相匹配，哪吒汽车全面布局加电网络建设、开设“触手可及”的渠道门店，更完善地为用户构建全生命用车周期的出行服务。
按照哪吒汽车透露的信息，截至去年12月底，全国门店数量为427家，覆盖26个省、206座城市；在充电服务方面，哪吒汽车充电地图已累计接入充电站超过30000座，充电桩超过400000根，免费充电城市已扩充至227个。
近年来，新能源汽车市场竞争加剧，造车新势力更是暗潮涌动，面对蔚小理的守擂，传统车企子品牌的进攻，哪吒汽车凭借高性价比的竞争策略跑出新速度；在产品和服务方面，哪吒汽车做足了功课，既拥有成功的车型，也拥有完善的服务体系，也在加速产品向上，这也成为哪吒汽车销量节节攀升的关键；当然对于未来，哪吒汽车也做了长远规划。
自研技术赋予突围底气，出海加速全球布局
打破造车新势力头部格局的哪吒汽车深层次底气无疑是来自技术。
创业初期，哪吒汽车也曾举步维艰，但即便是最难的时候也未曾减少对研发的投入。再穷不能穷研发是哪吒汽车创始人、董事长方运舟的执念，不管多难哪吒汽车也始终坚持产品研发。据悉，自成立以来哪吒汽车投入了上百亿元进行智能化布局；技术创新在为哪吒汽车构筑竞争优势和边际的同时，也让哪吒汽车在行业竞争中展现出厚积薄发的力量。
2021年哪吒汽车发布行业首个集高安全、高拓展性、高智能以及环境友好于一体的全栈自研的智能安全汽车平台山海平台，并于去年推出山海平台首款车型。山海平台兼顾纯电和增程两款车型，可覆盖轿车、SUV、MPV（多用途汽车）等车型开发，零部件通用率可达到80%。
2022年5月哪吒汽车发布天工电池；11月发布“浩智战略2025”。据悉，“浩智2025”战略包括浩智超算、浩智电驱、浩智增程三大技术；此外，哪吒汽车还推出了三款前瞻技术产品，包括智能汽车中央超算平台、800V SiC高性能电驱系统、高效三合一增程器。
哪吒汽车首席技术官戴大力曾表示，技术品牌浩智，将和山海平台相辅相成，帮助哪吒汽车实现“脱胎换骨”的技术重生，顺利进入技术生态新时期；浩智品牌在全产业链布局了关键零部件，采用“自研自造+开放合作”双模式，打通上下游，实现资源整合和技术融合，打造支撑整车产品力的核心技术。
2022年被视为我国新能源汽车产业发展的转折年，而在电动化高速发展期之后，智能化技术将成为汽车产业发展的新竞争点，而哪吒汽车正掌握着自己的“脉搏”，构建以技术为底气的核心竞争力。
与此同时，2022年我国新能源汽车行业的另一主要特点就是加速走出去。凭借先发优势，高标准、超快的发展速度，中国新能源汽车正在重塑全球汽车产业格局，中国新能源车企正在加速走出去，哪吒汽车也是如此。
2022年是哪吒汽车出海的元年。这一年，哪吒汽车启动出海战略，全球化战略加速落地；哪吒V右舵版和哪吒U国际版先后在海外上市，哪吒汽车成为首家出口右舵车型的造车新势力；同样也是首个在泰国、尼泊尔上市并交付新车的造车新势力。
目前，哪吒汽车已出海包括泰国、以色列、尼泊尔、老挝、缅甸等7个国家和地区。截至去年12月底，哪吒汽车在海外的订单已超过6000辆。按照哪吒汽车的计划，一方面将以泰国为中心，进军其他东盟国家；另一方面计划进军欧洲市场，并拓展到中东部分国家，及澳大利亚、新西兰等国家。
哪吒汽车的成绩并不是一蹴而就，而是基于对技术研发的把握与积累，对市场的深刻洞察不断迭代与更新产品，以及服务驱动的大力建设，从当初的不被看好到如今逆袭成为造车新势力的销冠，哪吒汽车正在扎扎实实走好每一天；2022年成为哪吒汽车的蝶变之年，也是其品牌向上的开局之年。
随着新能源汽车补贴的退场，新能源汽车市场竞争日益激烈，智能化竞赛加速，淘汰赛加剧；在技术加持与品牌价值观的驱动下，哪吒汽车已经拥有强大的竞争力应对下半场的电动智能竞赛，稳扎稳打的哪吒汽车已经突围，成为新能源汽车行业中实力强劲的千里马。
文/王琳琳
编辑 徐超 校对 柳宝庆
