新京报贝壳财经讯 (记者 祁明远 杜锟航 马榕)凌晨1点,王龙辉卸掉最后一批货后,开始等待今天的订单。与普通货物运输不同,冷藏货运一般都是在夜间运输,而这样日夜颠倒的工作状态,他已经坚持了两年。2000年出生的王龙辉,如今已是一个孩子的爸爸。三年前,龙哥的父亲因中风行动不便;两年前,他将面包车换成冷藏车开始夜间工作,成为家中主要收入来源。当大多数00后初入职场时,同样是00后的龙哥,早已成为家里的顶梁柱。
编辑 祁明远
新京报贝壳财经讯 (记者 祁明远 杜锟航 马榕)凌晨1点,王龙辉卸掉最后一批货后,开始等待今天的订单。与普通货物运输不同,冷藏货运一般都是在夜间运输,而这样日夜颠倒的工作状态,他已经坚持了两年。2000年出生的王龙辉,如今已是一个孩子的爸爸。三年前,龙哥的父亲因中风行动不便;两年前,他将面包车换成冷藏车开始夜间工作,成为家中主要收入来源。当大多数00后初入职场时,同样是00后的龙哥,早已成为家里的顶梁柱。
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