在2023年，上汽通用五菱，这个代表着中国汽车工业的民族品牌，凭借其不凡的实力和不懈的努力，在全球汽车市场中独树一帜。它的名字，已经成为了可靠、实用和价值的代名词。
在2023年，上汽通用五菱的整体年度销量再创新高，1403066台的销量让上汽通用五菱超越奇瑞品牌和吉利品牌，在自主品牌中跻身前十，站稳了第一梯队的位置。
而在这一年的五菱新能源产品，更是如一颗璀璨的明星，在新能源汽车市场中熠熠生辉。五菱星光上市当月就成为15万元内插混轿车TOP2，销量16864台。五菱宏光MINIEV销量直冲237863台，其中第3代马卡龙上市45天销量突破25000台。五菱缤果量也冲到231102台，连续2个月销量突破30000台。
进入2024年，三款车更是势不可当。在2024年1月的第四周，五菱星光销量2422台，位列15万元内插电式混动轿车TOP2；五菱宏光MINIEV销量超3300台，蝉联A00级纯电动车市场第一。在10万元内的纯电汽车销量榜前三中，五菱宏光MINIEV与五菱缤果
分别是第二、第三名。
此外，五菱新能源产品的市场布局也在不断深化。在国内市场，五菱的销售网络遍布全国，形成了强大的渠道体系。同时，在国际市场上，五菱也积极开拓，将新能源产品的足迹延伸至海外，为全球消费者提供环保、高效的出行解决方案。
“首款超A级家轿”燃爆市场
回望2023年，宏光MINIEV（三代马卡龙）、缤果和星光三款新车的推出，让年轻人为之倾倒。尤其是五菱星光，自上市以来，凭借其卓越的性能和极高的市场认可度，首月销量便突破18294台，成为了市场上一颗耀眼的明星。
为了满足消费者对更高配置、更高品质驾驶体验的需求，五菱星光持续优化升级，力求为消费者带来更好的驾驶体验。同时，五菱星光也洞察到了年轻化用户趋势，吸引了大量年轻用户，成为了15万元内插混轿车市场的翘楚。
在竞争激烈的市场环境中，五菱星光能够脱颖而出，展现出如此强劲的销售势头，无疑是对其产品实力和市场策略的最好肯定。
五菱星光之所以销量长虹，离不开其在A级车中的独有优势。
近几年，A 级轿车市场的主要特点在于纯电车型占比提升，越来越多的普通用户开始考虑新能源车型，非限牌限号城市对新能源汽车的潜力释放，也将带来下沉市场的提升。
不限行、用车成本低、免购置税的新能源车型在 A 级轿车这一细分市场还有很大成长空间。
目前传统家轿市场产品普遍存在“车越大，越费油或者车越大，价越高”的痛点；而被
看作“省油标杆”的家轿主力军又存在空间较小的问题。考虑到市面上传统家轿设计偏紧凑窄短、张力不足等痛点，五菱星光采用星翼美学设计，身姿修长，更为大气，带来超越同级别车型的独特的驾乘体验。
五菱星光车身尺寸4835*1860*1515mm，同级最长2800mm轴距，打造家庭影院座舱，为全家人带来适合的休闲空间，支持爱奇艺海量片源，家人共畅享。
性价比也是五菱星光的优势之一。2023年12月6日，五菱星光正式上市。新车综合续航超1100km，提供70标准版和150进阶版两款配置版本，售价分别为8.88万元及10.58万元。
五菱星光不仅在售价上带来满满诚意，针对春节前下订的用户更是给足了优惠。
针对2024年2月9日24:00之前在五菱汽车APP或小程序成功支付的1000元订单、并在2月10日～3月9日之间提车的用户，交车时由经销商给用户发放1000元的“龙年赢”开运红包，补贴春节期间的通勤费用。
需要指出的是，销量激增带来了一时的交车紧张。面对消费者的迫切需求，五菱展现出了积极应对的态度。为了满足市场的旺盛需求，五菱正在逐步提升产能，加大生产线的工作力度。每一位等待的消费者都寄予了五菱深厚的信任与期待，五菱定不辜负这份厚望。
随着产能的逐步提升，五菱将努力缩短交车周期，确保每一位选择五菱的消费者都能尽快拥有心仪的爱车。在提升产能的同时，五菱将严把质量关，确保每一辆交付给消费者的五菱星光都具备卓越的性能和品质。
“一二五工程”加快五个百亿产业集聚
五菱新能源车的魅力，源自其与时代脉搏的紧密相连。
宏光MINIEV、缤果和星光这三款车型，凭借其独特的设计、卓越的性能和超高的性价比，成为了年轻人的心头好。五菱深知年轻消费者的个性化需求，因此构建了从小到大、从个性化单品到家用轿车的产品矩阵，满足不同消费者的需求。
究其根本，五菱汽车在技术研发和产业链供应链方面的优势，为其在新能源车市场立足提供了坚实基础。面对行业的风云变幻，五菱凭借其深厚的技术底蕴和前瞻的战略布局，稳稳抓住了市场的机遇。
2024年1月22日，广西壮族自治区十四届人大二次会议在南宁正式开幕。在柳州市代表团审议政府工作报告的讨论中，自治区十四届人大代表、公司党委书记、副总经理姚佐平围绕政府工作报告，结合公司发展实际，谈心得、讲体会、提建议，作题为《全力实施“一二五”，构建新质生产力，加快打造国际新能源汽车产业高地》的发言。
姚书记在发言中指出，为加快新能源全面转型升级，引领战略性新兴产业发展，公司在自治区、柳州市和各界伙伴的支持下，全力推进“一二五工程”，目前已围绕研发创新能力建设、双百万产品集群构建、五个百亿级自主产业链打造，滚动谋划项目83项，涉及投资430亿元，实现技术、产品、产业链三个拓边界。
业内分析称，这一战略布局不仅有助于提升五菱汽车的产业链协同效应，提高生产效率，降低成本，同时也为五菱汽车在新能源汽车市场的可持续发展提供了有力保障。
与此同时，五菱汽车注重技术研发，不断推出创新技术。2023年10月16日，上汽通用五菱于上海举办五菱技术进化日。发布会中，五菱正式发布了“五菱灵犀混动系统”和“神炼电池”两大自研核心技术，同时，基于五菱全新原生新能源架构打造的全新车型五菱星光正式亮相。
五菱灵犀混动系统和神炼电池两大自研核心技术的发布，进一步提升了五菱汽车在新能源技术方面的竞争力。这些技术的研发和推出，不仅体现了五菱汽车的技术实力，也为消费者提供了更高效、更可靠的能源解决方案。
五菱汽车在技术研发和产业链供应链方面具有显著的优势，展现出强大的科技实力和前瞻的战略布局。这些优势将有助于五菱汽车在新能源汽车市场中保持领先地位，并为消费者提供更加优质、可靠的产品和服务。
五菱始终坚持为人民造车，一切从用车场景和需求出发，提供扎实可靠的技术、产品和
服务。其中，宏光MINIEV家族系列累计销量突破117万台，五菱缤果累计销量突破18万台，真正做到了“百万销量零自燃”。
在此基础上，五菱用接近3年时间，累计投入了近20亿的总体成本，打造全新原生新能源架构，相较于传统的油改电快速推向市场的做法，全新架构下的车身安全强度、电池及乘员舱防护、车内空间利用率、整车轻量化及能耗表现，都具备显著的优势，并且兼容纯电、插混、油混和增程等多种动力单元。
展望未来，五菱新能源产品将继续秉持创新、品质和服务为核心的理念，引领中国新能源汽车市场的发展潮流。在未来的道路上，五菱将与消费者一起迎接更加美好的明天。
校对 赵琳
