“中国不仅是全球最大的汽车市场，也是最富活力的市场，特别是在创新速度、新能源汽车和智能化转型方面，中国可以说是全球步入汽车行业新时代步伐最快的市场。”9月4日，在谈及中国市场对于奔驰的发展意义时，梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松（Ola Källenius）说到，“中国市场是奔驰集团全球战略的重要支柱之一，也是电动化转型和科技创新的重要驱动力。”


这是康林松今年第四次来到中国，从参加2024中国发展高层论坛、陪同德国总理访华、参加北京车展，到近期宣布与中国合作伙伴共同加码投资，康林松强调奔驰持续看好中国、投资中国。



9月4日，奔驰宣布，根据集团业务规划，计划与中国合作伙伴共同在华投资超140亿元，进一步丰富乘用车和轻型商务车的本土化产品阵容。


奔驰集团转型的战略布局、先进的技术创新和最新的重磅产品将继续以“中国创新”和“中国速度”，加速在中国市场落地。


2025年起投产三款中国专属车型


根据规划，奔驰计划与中国合作伙伴在乘用车业务投资超100亿元，在轻型商务车业务投资超过40亿元。


乘用车业务上，自2025年起，奔驰计划与北汽集团的合资公司北京奔驰投产基于全新梅赛德斯-奔驰模块化架构（MMA）平台的全新车型，包括专为中国市场量身打造的纯电动长轴距CLA车型和长轴距GLE SUV车型。


梅赛德斯-奔驰CLA级概念车。图/奔驰官网


其中，长轴距GLE SUV 新车型首次由中国团队主导研发，这是奔驰全球研发体系中前所未有的举措，体现出奔驰对中国本土研发能力的高度信任。奔驰自主开发的全新架构MB.OS将于2025年随MMA平台全新车型首发。


商用车业务板块，此次宣布的投资将部分支持福建奔驰生产基于VAN.EA平台的全新豪华纯电MPV。未来奔驰轻型商务车所有新的中、大车型都将基于模块化、可扩展的VAN.EA电动化平台。


VAN.EA平台全新纯电MPV的投产，将进一步丰富奔驰在中国的新能源车型阵容，加速轻型商务车业务的电动化转型。


过去十年在中国投资超1000亿元


中国汽车市场是全球最大、最富活力的市场之一，不仅有年轻的消费群体，还有完善的产业链配套和快速发展的科技创新环境，这些都成为支撑奔驰在中国持续加码投资的重要因素。


从2014年至2023年，奔驰携手合作伙伴在中国投资了超过1000亿元，在华业务涵盖研发、采购、生产、销售、售后等服务在内的汽车全产业链。


近年来，为进一步推进电动化、数字化转型，奔驰持续扩大在中国市场的本土化研发布局，强化中国“智造”与本土化研发相结合，在中国的研发投入正达到前所未有的规模。


目前，奔驰位于北京和上海两地的大规模研发中心有超过2000名研发专家，形成在华“创新双引擎”，成为在德国以外覆盖领域最全面的研发网络。


梅赛德斯-奔驰中国研发团队深度参与MB.OS架构研发，并主导智能座舱和自动驾驶功能开发。图/奔驰官网


“几年前，我们决定要将中国研发进一步提升到新高度。如今中国研发已经成为德国以外覆盖领域最全面的研发网络。”康林松表示，中国的研发工作不是孤立的，中国研发与德国紧密合作，是奔驰全球研发团队的重要组成部分。


中国研发团队在奔驰越来越多的全球研发项目上也发挥着重要作用。如奔驰全球下一代后排娱乐系统就是由中国研发团队负责开发，这一系统的开发周期仅为18个月，体现出“中国创新”在奔驰全球研发中的重要性。


“我在中国已经有12年的工作经历，切身体会到中国汽车市场的创新之快。”梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯表示，在研发等领域不断加大在华投入，不仅是奔驰对中国市场持有信心，也是与中国合作伙伴携手下不断加深本土化进程。


而随着北京和上海两地研发中心的不断扩展，奔驰不仅在研发层面以“中国创新”进行快速升级迭代，同时也在以“中国速度”，将智能网联汽车、新能源汽车领域的最新成果推出，引领行业技术革新。


助力当地区域经济发展


汽车是高度全球化的产业，在全球汽车产业发展进入转型升级的关键窗口期，“合作共赢”仍是中外车企发展的重要模式。


从2001年开启本土化进程至今，奔驰见证、参与并为中国汽车工业的蓬勃发展做出了贡献，其在中国市场的业务也取得了长足发展。


中国是奔驰最大的单一市场。2023年，奔驰乘用车在中国市场的销量约其全球总销量的35%以上，本土生产的车型已达11款。


在助力区域经济和产业集群发展上，奔驰深度参与当地高端制造业、新能源汽车、智能网联汽车及相关产业链发展。


北京奔驰。图/奔驰官网


以北京奔驰为例，其工业总产值从成立至今增长超50倍。2005年，E级车作为首款梅赛德斯-奔驰国产车型在北京奔驰投产，此后国产车型不断丰富，本土化程度不断提高。2024年一季度，北京奔驰实现累计产量突破500万辆。


在福州及周边地区，奔驰建立了亚太地区唯一的轻型商务车生产基地福建奔驰。截至2024年6月，福建奔驰已累计实现产值超1112亿元，累计缴纳税款超167.45亿元，有力地支持了东南汽车城“千亿级汽车特色小镇”计划和福州市“加快建设现代化国际城市”的目标。


在不断深化的产业合作中，奔驰坚定看好中国市场和中国经济发展前景，以140亿元持续加大在华投资，也是对某些言论将中外汽车制造对立的有力反击。


过去，中国汽车工业的发展离不开合资品牌的支持，通过合作中国汽车工业引入先进的技术、管理经验和市场资源，实现了快速发展和转型升级。如今，随着新能源汽车和智能网联汽车技术的快速发展，中国创新推动中外车企合作进入一个全新的阶段，更加值得期待。


文/张冰


编辑 陈莉


校对 穆祥桐