新京报贝壳财经讯 9月12日，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树发文称，在新能源车冲击带来的传统燃油车市占率下降后，由于首购群体规模下降、购车人群变化和新能源渠道的变化，新能源车市场季节性节奏减弱，“淡季不淡”的特点越来越明显。
2024年8月新能源乘用车批发销量达到105万辆，超越历史最高水平；由于春节因素和降价干扰，2月回落较大，3-7月市场逐步恢复增长，8月环比增长巨大。2024年8月新能源车市场零售103万辆，呈现8月强于7月异常特征，总体处于零售持续走强状态；8月新能源车国内零售渗透率54%，较去年同期37.3%的渗透率提升16.7个百分点。
编辑 王琳琳
