“目前我们最新车型CS75PLUS订单量已经突破1万辆了,十一到店看车的用户每天有40组,每天成交量约10辆。势头很好,我们对第四季度销量有很好的预期。”北京房山新兴燕都长安4S店销售专员吴女士向新京报贝壳财经记者介绍。
广汽埃安北京丰台店。新京报贝壳财经记者 白昊天 摄
为抢占“金九银十”机会,车企们已集中发布新车。新京报贝壳财经记者初步统计发现,刚刚过去的9月,启动预售与上市的主流车型产品超过50款,囊括自主品牌与合资品牌。据新浪汽车新车日历显示,包括全新车型、不同动力形式、小改款、增配等元素在内的上市车型近90款。
中国汽车流通协会专家委员会委员章弘对新京报贝壳财经记者表示,许多家庭选择在十一假期的时间段换车买车。车企积极发布新车,希望能够抓住这轮消费契机。
多款新车已陆续到店销售
新京报贝壳财经记者十一假期走访了长安汽车、广汽埃安、深蓝汽车等车企4S店,他们在9月推出的全新产品均已到店,供消费者体验,只是目前新车优惠力度有限。
北京房山新兴燕都长安4S店销售专员吴女士介绍,十一期间平均每天进店的顾客有40组,每天成交量约10台辆。这个热度会延续到节后,“因为十一小长假,用户多在线了解一下优惠策略,然后就携家带口出去玩了,准备十一回来再买车提车。”吴女士说。
目前,长安多款产品均有优惠。刚刚上市的长安启源启源A07真香版热销车型为625公里续航版,定位中大型轿车落地价15万元左右。
店内热销车型混动UNI-Z在直降5000元的同时,提供1万元厂家置换补贴、如果是京牌车置换,还能享受1.5万元政府补贴。算上4500元的保险,UNI-Z混动顶配车型落地不到13万元。
燃油车方面,新款逸动给出了6.99万元的一口价,全新一代CS75PLUS作为新上市车型,目前只有1万元企业置换补贴和政府补贴。
广汽埃安丰台4S店销售专员李先生称,目前店内优惠力度比较大的是AION S和AION Y系列,现金优惠在1万元-1.5万元之间,提供2年8万0息/0首付/0月供的金融贷款方案。
7月上市的新车第二代AION V霸王龙目前没有终端优惠,只配套了零息金融贷款方案。9月发布的AION RT新车已到店可供体验,并推出99元抵3000元的预售权益活动。
北京庆长风深蓝4S店销售经理梁先生说,深蓝汽车9月推的新车L07已到店,在置换补贴与报废补贴的基础上,厂家还为京牌置换提供6000元补贴,另一款上市更早的新车S07则有1万元京牌置换补贴与1万元裸车优惠补贴。
新车密集发布抢占时机
新京报贝壳财经记者注意到,新车多在9月就密集发布。车企通过发布会传播重磅车的价格,对小改款车型则通过互联网进行传播。根据新浪汽车的数据统计,仅9月26日中国汽车市场就有14款车上市。其中,9款车为改款,3款车为新车系,2款车为新增车型。
9月部分上市/预售新车。 新京报贝壳财经记者 白昊天 制图
以比亚迪为例,其在9月陆续发布了汉(两种动力形式)、宋Pro DM-i、海狮05 DM-i,腾势品牌的Z9GT(两种动力形式),售价区间在10万元-30万元。长安汽车则推出CS75PLUS(改款)、深蓝L07(新车)、SL03(改款)、糯玉米(lumin改款)。
合资品牌也纷纷发力,大众、本田、丰田、林肯、通用等均发布了旗下新车,不过相比自主品牌,车型数量较少。
一位自主品牌汽车企业高管向新京报贝壳财经记者表示,“金九银十”发布新车不仅符合企业的节奏,团队也希望在市场可能到来的“小高潮”取得更好的成绩。
新京报贝壳财经记者近日咨询了东风风行、上汽大众等品牌4S店,均称最新车型已到店,欢迎消费者到店看车试驾,在官方促销活动外,店内还有一定优惠活动。
销量预期积极
在新车赋能下,车市是否会有不错的销量增长?章弘对新京报贝壳财经记者表示,在多种因素的促进下,近期汽车市场会有不错的销量表现。“每年的9月和10月,我国车市通常进入一轮消费高峰,国庆会延续9月的增长趋势。”
他提到,我国新能源汽车市场份额持续提高。2024年8月,新能源乘用车零售渗透率再次突破50%,达到53.9%。这让一些燃油车品牌有较大压力,为了维持市场份额,不得已大幅度降价,增加消费者的购车愿望。另外,技术革新推动企业发布更多具有高性价比的新车型,让许多现有车主考虑更新座驾。近期包括以旧换新、购车补贴等一系列针对汽车市场的刺激政策在全国范围内迅速铺开,比上半年力度更大。
新车扎堆上市,什么样的产品更能赢得用户青睐?章弘认为,中国汽车市场的细分化日益明朗,车企造车需要考虑不同圈层的需求。年轻用户和家庭用户的购车需求不同,下沉市场用户和一二线市场用户需求不同,都是车企在产品设计、推广时必须思考的问题。
此外,在品牌产品技术性能相差无几的情况下,价格优势也许是在竞争中决胜的关键。消费者已经习惯于购买物美价廉的车型,给出性价比优越的车型是打动消费者的钥匙。建议用户选车时货比三家,充分分析自己真正的用车需求,并利用以旧换新、报废置换补贴等优惠政策,实现效益的最大化。
新京报贝壳财经记者 白昊天
编辑 王琳琳
校对 翟永军