工作人员正在对接触网进行抢修。新京报贝壳财经记者 俞金旻 摄
12月22日，由于外部塔吊施工侵入线路，造成上海地铁11号线线路设施和列车受损，列车迫停区间，地铁方面正在全力组织抢修。现场无人员受伤。
贝壳财经记者注意到，此次发生事故的工地为上海城投“沪嘉高速-嘉闵高架联络线新建工程施工2标”。施工工地紧贴地铁11号线，施工2标全长534.496米，工程西起德园路，东至沪嘉高速，全线长约2.6公里，包含沪嘉高速2个Y型立交、联络线地面辅道、沪嘉高速陈翔路匝道三部分。
根据现场施工公示，建设单位为上海公路投资建设发展有限公司；设计单位为上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司；监理单位是上海市市政工程管理咨询有限公司；施工单位为上海建工集团股份有限公司和上海公路桥梁(集团)有限公司。
塔吊侵入地铁线路所在工地施工公示图。新京报贝壳财经记者 俞金旻 摄
12月22日，上海隧道工程股份有限公司回应新京报贝壳财经记者称，本次事故事发项目为“嘉闵线2标”，该项目施工单位为上海建工集团股份有限公司。上海隧道工程股份有限公司全资控股子公司上海公路桥梁(集团)有限公司为“嘉闵线1标”施工单位，并未参与“嘉闵线2标”施工工作。因工程现场施工铭牌设置错误，误将上海公路桥梁(集团)有限公司列为“嘉闵线2标”施工单位。
截至发稿，贝壳财经记者多次联系上海建工集团股份有限公司宣传部，均未获得回应。
据了解，此次受损列车编号为1143，是上海地铁11A01型列车，由南车株洲电力机车有限公司制造，列车速度100公里/小时，定员1860人/列。截至22日14时，受损列车仍在现场停留，未被拖离。
线路设施和列车受损。新京报贝壳财经记者 俞金旻 摄
贝壳财经记者从上海申通地铁集团了解到，目前，11号线线路设施受损区段正在积极抢修中，短时间内无法恢复运营。11号线运行交路调整为：嘉定北站至马陆、花桥至马陆、武威路至迪士尼三个区段采用小交路运营。嘉定新城至武威路区段采用站外公交短驳。
另据申通地铁公司知情人士向贝壳财经记者透露，此次事故对线路运营影响较大，列车受损，造成的具体损失暂无法统计，目前暂不确定线路恢复时间，恐会影响周一早高峰。
新京报贝壳财经记者 俞金旻 编辑 王进雨 校对 刘军
