在多重压力之下，2024年中国经济走过了“很不平凡”的一年，成绩令人鼓舞。
作为中国经济工作的年度风向标，2024年12月召开的中央经济工作会议备受关注。其中，要求2025年要实施更加积极的财政政策和适度宽松的货币政策，要打好政策“组合拳”；强调稳住楼市股市，防范化解重点领域风险和外部冲击；并确定2025年要抓好大力提振消费、全方位扩大国内需求等九大任务。
对当前经济形势怎么看？2025年经济工作怎么干？我们推出《向上·看2025》专题报道，邀请监管部门、知名学者和领军企业家共同解读中央经济工作会议传递出的信息和对2025年经济的信心。
“中国新能源汽车正引领全球汽车产业进入智能电动新能源时代，作为全球最大的新能源汽车市场，2025年中国车市产销量的增长势头将会持续，市场规模将进一步扩大，但与此同时，行业竞争也将更加白热化，淘汰赛也将加速，产业进入深度重塑期。”近日，吉利控股集团总裁、极氪智能科技首席执行官（CEO）安聪慧接受新京报贝壳财经专访时表示。
根据极氪发布的数据，2024年全年累计交付22.21万辆，同比增长87%。2024年12月7日，极氪第40万辆新车下线，成为最快突破40万辆的豪华纯电品牌。
极氪品牌旗下车型。企业供图
安聪慧表示，成绩背后，是极氪依托全栈自研的核心技术为用户提供极致的产品体验和产品价值。此外，与渠道布局、超快充补能生态建设也紧密相关，极氪全球门店已超500家，已进入40多个国家和地区，在国内持续保持自建800V超快充桩数量行业第一；实现了第二代金砖电池、浩瀚智驾2.0、AI大模型智能座舱等多项核心技术突破。
他提到，极氪坚持长期主义，愿意投入更多的时间、资源和精力，去做那些短期内可能看不到立竿见影效果，但对用户长期价值和社会可持续发展有益的事情。新能源汽车行业的技术壁垒很高，尤其是三电技术、智能驾驶、智能座舱等领域，极氪选择核心技术自主研发，为用户提供更安全、更智能、更环保的产品。
新京报贝壳财经记者 张冰
编辑 俞金旻
校对 陈荻雁
