1月8日，国务院新闻办公室举行政策例行吹风会。国家发展改革委、财政部表示，2025年将扩围支持消费品以旧换新。此外，2025年超长期特别国债用于支持“两新”的资金总规模比去年有大幅增加，具体数额将在今年全国两会期间公布。
2025年我国将扩大汽车报废更新支持范围，个人消费者报废2012年6月30日前（含当日）注册登记的汽油乘用车、2014年6月30日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车，或2018年12月31日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，购买新能源乘用车单台补贴2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车单台补贴1.5万元。
零碳解读：此项政策一方面是通过提供补贴，降低消费者购买新车的成本，刺激汽车消费市场，推动汽车行业的持续发展；另一方面，也是鼓励消费者淘汰老旧高排放车辆，购买更环保、更先进的新能源汽车或低排量燃油汽车，有助于减少汽车尾气排放，改善环境质量，促进汽车市场的结构优化，提高新能源汽车的市场占有率，推动汽车产业向绿色、低碳方向转型升级。
新京报零碳研究院研究员 陶野
编辑 陈莉 校对 赵琳
