3月6日，京东物流（02618.HK）发布了2024年四季度及全年业绩。
在国内消费潜力不断释放、消费信心有效提振背景下，财报显示，京东物流全年实现总收入1828亿元，同比增长9.7%，连续七个季度保持盈利。
其中，第四季度营收达521亿元，同比增长10.4%。其中，2024年来自外部客户的收入为1278亿元，同比增长9.6%，占总收入近7成比例。
京东集团SEC委员、京东物流CEO胡伟在投资者电话会上表示，京东物流推进科技与模式创新，供应链物流网络持续发挥规模效益，推动业绩再次实现高质量增长。
净利润同比增186.8%，港澳地区订单量双位数增长
财报显示，2024年，京东物流经调整后净利润达79亿元，同比增186.8%，利润率提升至4.3%。
2024年，京东物流延续了收入结构优化的趋势，外部客户收入占比进一步提升至69.9%，标志着其开放化战略成效显著。从业务构成看，一体化供应链收入达873亿元，占比47.8%，主要受益于家电、快消等行业头部客户的深度合作；快递快运等其他业务收入955亿元，同比增长12.1%，其中航空货运网络覆盖超2000条航线，夜间揽派、同城4小时达等差异化服务推动港澳地区单量实现双位数增长。
财报显示，运营效率提升带动利润增长。2024年京东物流通过“京东物流超脑”系统已实现全链路智能调度，仓储拣货效率提升3倍，干线运输成本下降8%。
最新数据显示，截至2024年底，全国仓储网络覆盖3600个仓库，总管理面积突破3200万平方米。
全球化战略加速落地，技术创新开辟第二曲线
在跨境电商高速发展的背景下，京东物流“全球织网计划”进入攻坚阶段。财报显示，京东物流2024年新增深圳=吉隆坡、鄂州=曼谷的多条国际全货机航线，总面积突破100万平方米。通过“保税仓+海外仓+直邮仓”模式布局，公司已实现欧洲、美洲、亚洲、中东、澳洲等主要市场“2-3日达”时效圈，并与沙特电力等海外企业开展自动化仓储改造合作。
财报显示，京东物流还将在技术研发投入方面持续加码。财报显示，京东物流全年研发费用同比增长37%，重点突破无人车、无人机集群配送技术。报告期内，无人机在多地完成常态化配送试点，无人车商超即时配订单量同比激增100%。
值得注意的是，京东物流北京大兴临空智能物流园区的童装仓已全仓使用近百台“智狼”飞梯机器人和搬运机器人，近百万件商品实现自动化入库、上架、拣选、出库。拣货员只需工作站通过系统下达指令，机器人就能将对应的商品送到拣货员手中，相比于传统的“人找货”模式，拣货效率提升了3倍以上。
此外，截至2024年底，京东物流已获得授权的专利和软件许可超过5000项，其中涉及自动化技术和无人技术的专利数量超过3000项。
新京报贝壳财经记者 程子姣
编辑 岳彩周
校对 杨许丽
