新京报贝壳财经讯（记者林子）2025年全国两会期间，全国人大代表、上汽大众汽车有限公司人事与组织执行副总经理刘懿艳对新京报贝壳财经记者表示，我国现行法律法规对自动驾驶汽车的支持尚显不足，阻碍了其商业化与规模化应用。她建议健全完善我国自动驾驶汽车法律体系，修订《道路交通安全法》及相关细则，明确自动驾驶汽车的上路规则与事故责任认定标准，同步完善网络安全、数据安全等配套法律。
自动驾驶汽车已成为全球汽车产业发展的重要战略方向，部分企业已具备量产能力。在政策实施上，她建议扩大自动驾驶汽车准入和上路试点范围，纳入面向消费者的应用场景，并加快试点进度。此外，政府需统筹产业链资源，制定覆盖研发、生产、运营等全流程的自动驾驶汽车标准体系，降低行业发展风险。
此外，刘懿艳还建议建立长效政策体系，制定3至5年的中长期扶持计划，比如推行逐年退坡补贴的汽车以旧换新政策，为市场提供稳定预期。刘懿艳认为，汽车产业是我国国民经济的重要支柱，汽车类零售占社会消费品零售总额的约10%，对内需的稳定与扩大影响深远。但当前汽车消费市场面临诸多不确定性与挑战，需要更好地鼓励和促进汽车消费。
税收方面，她建议切实减轻汽车消费者的税收负担，降低车辆购置税税率，或将购车纳入个人所得税专项附加扣除等。针对限购城市，应增加购车指标、放宽限制条件，最终实现全面取消限购。同时，从提升出行便利性、解决停车难题、优化新能源车使用环境等方面，全方位改善汽车使用环境。
编辑 白昊天
校对 柳宝庆
