我国第一辆军用越野车怎么造出来的？未来飞行汽车什么样？3月26日，中部地区首座汽车博物馆——东风汽车博物馆在湖北十堰开馆。这是依托原第二汽车制造厂（简称“二汽”）历史厂区改造而成的博物馆，2000余件展品展示独立自主发展中国汽车工业的历程。
“我们的第一个产品——EQ240，是完全自己开发的第一款军用越野车。”东风汽车博物馆讲解员介绍，第一代东风人当时用榔头和台钳，在芦席棚里打造出来EQ240。东风EQ240/2.5吨军用越野车在1978年还驶上国防建设前沿，被称为“功臣车”。
东风汽车博物馆的东风EQ240是国内第一辆军用越野车。新京报贝壳财经记者 廖爱玲 摄
用半吨黄金换回的“国宝线”12000吨锻压线模型也被展示出来。这套设备1976年从德国进口，二汽先后和德国公司两轮谈判，最终用相当于半吨黄金的价格买到原报价1吨黄金的锻压机。直到现在，这条锻压线依然在工厂顺畅运行。
未来汽车是什么样？一辆上方是飞行叶片、中间是多功能座舱、下方是底盘的飞行汽车摆放在科技创新展厅。东风开发的sharing-Airland载人飞行器探索共享+多模式交通无缝化移动服务。飞行汽车最高可飞100米，能坐2个人。用户通过手机APP预约，飞行器停到指定地点，通过人脸识别后可进入座舱。
东风开发的sharing-Airland飞行汽车。新京报贝壳财经记者 廖爱玲 摄
二汽当年为“打中国汽车工业翻身仗”，作为国家三线建设重点项目1969年在湖北十堰开工建设。在此发展起来的东风汽车集团有限公司是我国独立自主建设的大型汽车企业集团。东风汽车博物馆历经3年完工，让观众身临其境感受“汽车城”的崛起。
东风汽车董事长、党委书记杨青表示，建设东风汽车博物馆就是为了反映中国汽车工业的巨变，凝聚建设汽车强国的奋进力量。这里将成为汽车文化主题体验区和红色教育基地，未来也是展示中国汽车工业文明和科技进步的重要窗口。
新京报贝壳财经记者 白昊天 廖爱玲
编辑 白华兵
校对 王心
