新京报贝壳财经讯(记者林子)3月29日,理想汽车董事长兼首席执行官李想在中国电动汽车百人会论坛(2025)上表示,2015年成立理想汽车时,每轮融资自己都会面对投资人问的一个问题,那就是“作为一家造车新势力,理想汽车为什么觉得自己以后可以脱颖而出”。李想表示,自己当时回答,理想比所有传统汽车厂商更懂得如何做大型软件,又比所有互联网公司更懂得怎么去造一辆车,“这也是几家存活下来的新势力与其他车企的不同之处”。
编辑 徐倩
新京报贝壳财经讯(记者林子)3月29日,理想汽车董事长兼首席执行官李想在中国电动汽车百人会论坛(2025)上表示,2015年成立理想汽车时,每轮融资自己都会面对投资人问的一个问题,那就是“作为一家造车新势力,理想汽车为什么觉得自己以后可以脱颖而出”。李想表示,自己当时回答,理想比所有传统汽车厂商更懂得如何做大型软件,又比所有互联网公司更懂得怎么去造一辆车,“这也是几家存活下来的新势力与其他车企的不同之处”。
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