新京报贝壳财经讯(记者张冰)4月16日,新京报贝壳财经记者从小鹏汽车获悉,其将于2025年底在中国实现L3级智能驾驶落地。同时,为匹配高阶AI智驾算力需求,小鹏汽车自研的图灵AI芯片2025年第二季度在中国率先量产上车。
飞行汽车布局方面,小鹏汽车的飞行汽车制造工厂已开始建设,预计年产能达1万台。小鹏汽车首席执行官何小鹏表示,作为对传统交通的重要补充,未来20年飞行汽车有望达到汽车20%的商业规模,小鹏汇天“陆地航母”已收到近4000台订单,计划于2026年量产交付。
编辑 王真真
校对 刘军
新京报贝壳财经讯(记者张冰)4月16日,新京报贝壳财经记者从小鹏汽车获悉,其将于2025年底在中国实现L3级智能驾驶落地。同时,为匹配高阶AI智驾算力需求,小鹏汽车自研的图灵AI芯片2025年第二季度在中国率先量产上车。
飞行汽车布局方面,小鹏汽车的飞行汽车制造工厂已开始建设,预计年产能达1万台。小鹏汽车首席执行官何小鹏表示,作为对传统交通的重要补充,未来20年飞行汽车有望达到汽车20%的商业规模,小鹏汇天“陆地航母”已收到近4000台订单,计划于2026年量产交付。
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