固定支出无法避免，但航班飞起来后，就可能通过卖机票获得额外的边际效益。

在东航上海飞往成都的一趟航班上进行值机选座时，有乘客遭遇了约80%比例的“锁座”，只有最后几排以及靠后的中间座位可选，“可选座位少之又少”。这背后是近年来随着机票价格不断下探，很多航司都在通过增加旅客机票之外的营收方式来增加自身的盈利能力。

2023年，中国国航、中国东航、南方航空营业收入较2019年增长0.82%。

上半年，南航集团大湾区市场控制力持续提升，“春夏畅玩”等3款主题产品收入同比增长752%。

截至目前，东航、国航、南航、海航、厦航、春秋航空、吉祥航空均先后发布了新开及恢复部分国际航线的计划。

三大航为何在当下抛出这笔大订单？为何选择空客A320NEO系列飞机？这笔空客大订单对于波音意味着什么，又是否会对国产飞机的采购产生影响？

3月4日，全国政协十三届五次会议开幕。全国政协委员、上海市工商联副主席、春秋航空董事长王煜准备了多份提案。

2021年，哪家航司和机场复苏速度领先？各大航司机队规模有什么变化？